Fysieke showroom

Op voorraad en vóór 20:00 besteld? Vandaag verzonden

Gratis verzending boven de 99 euro

Fysieke showroom

Op voorraad en vóór 20:00 besteld? Vandaag verzonden

Gratis verzending boven de 99 euro

Deurdranger monteren: zo plaats je hem in 8 stappen

Een deurdranger monteren lukt in ongeveer 30 minuten met een boormachine, een kruiskopschroevendraaier en de meegeleverde boormal. Je kiest eerst de kant, plakt de mal op de deur, boort voor, schroeft het lichaam vast, zet de arm erop en stelt hem daarna af. In dit artikel lees je op welke kant van de deur de dranger hoort, welke maat dranger bij jouw deur past en hoe je de 8 stappen netjes doorloopt. Ook zie je welke fouten het vaakst voorkomen en hoe je ze voorkomt.

Deurdrangers

BESTEL EENVOUDIG ONLINE!

Deurdranger monteren: AXA 7509 glijarm deurdranger met boormal

deurdranger boormal

Deurdranger monteren: zo plaats je hem in 8 stappen

6 okt. 2026 Milan van de pol

Deurdranger monteren: eerst kiezen op welke kant hij komt

Voor je een gat boort, bepaal je waar de dranger komt. Dat bepaalt of het lichaam op de deur of op het kozijn zit, en of de arm trekt of duwt. Draait je deur naar je toe open, dan zet je het lichaam meestal op de deur aan de scharnierzijde (trekzijde). Draait hij van je af, dan kun je het lichaam op het kozijn zetten (duwzijde). Het boorsjabloon in de verpakking laat per variant zien welke gaten je nodig hebt.

Situatie	Lichaam komt op	Rail of arm komt op	Let op
Deur draait naar je toe open, trekzijde	De deur, bij de scharnieren	Het kozijn, boven de deur	Kozijn moet minstens zo diep zijn als de rail
Deur draait van je af, duwzijde	Het kozijn, boven de deur	De deur, bovenaan	Deur moet vrij kunnen draaien tot 180 graden
Schaararm op binnendeur	De deur of het kozijn	Arm steekt zichtbaar uit	Arm loopt niet tegen wand of kozijn aan

Weet je nog niet of je een glijarm of schaararm wilt? Lees dan eerst deurdranger met glijarm of schaararm: welke kies je?

Welke deurdranger past bij jouw deur?

Een dranger plaatsen heeft alleen zin als hij bij het gewicht en de breedte van de deur past. Is hij te licht, dan sluit de deur niet. Is hij te zwaar, dan opent de deur moeizaam. Meet dus eerst de breedte en schat het gewicht.

Model	Arm	Sluitkracht	Maximale deur	Prijs vanaf
Intersteel DR 122	Schaararm	EN 2 t/m 4	80 kg, 1100 mm	51,95 euro
Intersteel DR 124	Glijarm	EN 3	60 kg	75,99 euro
AXA 7508	Glijarm	EN 1 t/m 3	60 kg, 950 mm	67,15 euro
AXA 7509	Glijarm	EN 1 t/m 4	80 kg, 1100 mm	86,95 euro
AXA 7510 en 7511	Glijarm	EN 3 t/m 6	120 kg, 1400 mm	171,00 euro

De AXA 7508 tot en met 7511 hebben een maximale opening van 180 graden en een boormal in de doos. Heb je een brandwerende deur, dan moet de dranger gekeurd zijn. Lees daarvoor ons artikel over de vrijloopdranger op een brandwerende deur.

Wat heb je nodig om een deurdranger te plaatsen?

Het gereedschap is simpel. Je hebt een boormachine met een boortje van 3,5 tot 4 mm om voor te boren (kijk in de handleiding voor de exacte maat), een kruiskopschroevendraaier, een potlood, een waterpas en een trapje. Een tweede paar handen helpt als de deur zwaar is. Het schroefwerk zit meestal in de verpakking. Heb je andere schroeven nodig voor een stalen of metalen deur of kozijn, kijk dan bij ons bevestigingsmateriaal.

Een deurdranger zelf monteren in 8 stappen

Reken op ongeveer 30 minuten bij je eerste dranger. De volgorde hieronder voorkomt de meeste fouten.

Stap 1: controleer de deur

Een dranger kan een scheve of klemmende deur niet repareren. Sluit de deur nu al zonder haperen? Zo niet, los dat eerst op met deur afstellen bij een klemmende deur.

Stap 2: plak de boormal op de goede plek

Houd de mal tegen de deur of het kozijn, zet hem waterpas en plak hem vast met tape. Zorg dat de zijkant van de mal netjes langs de rand van de deur loopt. Een mal die 2 mm scheef zit, geeft een arm die later klemt.

Stap 3: markeer en boor voor

Prik de boorpunten door de mal met een potlood of spijker en boor voor op de diepte van de schroef. Hout boor je voor om te voorkomen dat het splijt. Bij een metalen kozijn gebruik je metaalschroeven of popnagels die passen bij het materiaal.

Stap 4: schroef het lichaam vast

Zet het lichaam van de dranger op de voorgeboorde gaten en draai de schroeven stevig aan. Het lichaam moet vlak tegen de deur of het kozijn liggen. Zit er speling, draai dan de schroeven bij.

Stap 5: plaats de arm of rail

Bij een glijarm schroef je de rail vast op het kozijn of op de deur, op de afstand die de mal aangeeft. Bij een schaararm monteer je het tegenstuk op het kozijn. Houd de deur ongeveer 90 graden open terwijl je de arm op de as klikt.

Stap 6: zet de arm in de goede hoek

Bij de meeste modellen zet je de arm op de as met de deur in de gesloten stand en span je hem daarna een kwart tot een halve slag voor. Lees in de handleiding welke stand bij jouw model hoort. Een arm die te los zit, geeft een dranger die de deur niet dichtkrijgt.

Stap 7: stel de sluitsnelheid in

Open de deur helemaal, laat hem los en kijk hoe hij sluit. Een deur hoort in ongeveer 5 tot 7 seconden dicht te gaan. Welke schroef wat doet, lees je in deurdranger afstellen: welke schroef doet wat?

Stap 8: test de deur drie keer

Laat de deur drie keer volledig open en dicht gaan en voel of hij zacht in het slot valt. Test hem ook met de wind erop, zeker op een buitendeur.

Welke fouten komen het vaakst voor?

Vier fouten zien we steeds terug.

Fout	Gevolg	Oplossing
Mal scheef geplakt	Arm klemt of de deur sluit krom	Mal opnieuw plakken en met waterpas controleren
Dranger te licht voor de deur	Deur sluit niet of blijft net open staan	Hogere EN-klasse of zwaarder model
Niet voorgeboord in hout	Hout splijt, schroeven houden niet	Gat vullen met houtlijm en tandenstoker, opnieuw voorboren
Arm te los gezet	Dranger heeft te weinig spanning	Arm van de as halen en een stand verder zetten

Uit de praktijk van onze showroom

Een klant belde ons omdat zijn nieuwe dranger op de bijkeukendeur de deur niet meer helemaal dichtkreeg. De deur was 880 mm breed en woog ongeveer 25 kg, dus de dranger zelf was goed gekozen. De boormal bleek echter 3 mm te hoog geplakt, waardoor de arm in een te scherpe hoek stond. Hij heeft de rail 3 mm lager gezet met nieuwe gaatjes en de deur sloot meteen in 6 seconden zacht in het slot. Het kostte hem vijf extra minuten en twee nieuwe schroeven.

Wat bestel je nu?

Kies op deurbreedte en gewicht, niet op merk.

Binnendeur tot 60 kg en 950 mm: een glijarm uit de collectie deurdranger met glijarm, bijvoorbeeld de AXA 7508.

Voordelige keuze voor een bijkeuken of berging: een model uit de collectie deurdranger met schaararm.

Zwaardere deur tot 80 kg: de AXA 7509 of de Intersteel DR 122 uit onze deurdrangers.

Deur die soms open moet blijven: een deurbuffer vangt de deur op zonder de dranger te belasten.

Hulp nodig?

Weet je niet zeker welke dranger bij jouw deur past of zit je vast bij het plaatsen? Stuur ons de breedte van de deur, een schatting van het gewicht en een foto van de situatie. Dan zeggen we welk model je nodig hebt en op welke kant hij hoort.

Veelgestelde vragen

Kan ik een deurdranger zelf monteren?

Ja. Met een boormachine, een schroevendraaier en de meegeleverde boormal doe je het in ongeveer 30 minuten. Plak de mal waterpas en boor in hout altijd voor.

Op welke kant van de deur monteer ik de deurdranger?

Meestal aan de scharnierzijde. Draait de deur naar je toe open, dan zit het lichaam op de deur. Draait hij van je af, dan kan het lichaam op het kozijn. Bij AXA-modellen kan de dranger aan trek- of duwzijde van de deur of het kozijn.

Welke deurdranger heb ik nodig voor mijn deur?

Dat hangt af van breedte en gewicht. Voor een deur tot 950 mm en 60 kg volstaat bijvoorbeeld de AXA 7508. Tot 1100 mm en 80 kg neem je de AXA 7509 of de Intersteel DR 122.

Hoe lang duurt het om een deurdranger te plaatsen?

Een eerste keer ongeveer 30 minuten, een geoefende klusser doet het in 15 minuten. De meeste tijd zit in het netjes plakken van de mal en het afstellen.

Kan ik een deurdranger op een brandwerende deur monteren?

Alleen als de dranger gekeurd is voor die deur, bijvoorbeeld volgens EN 1154 en EN 1634 zoals de AXA 7508 tot en met 7511. Losse openhoudsets zijn niet toegestaan op brandwerende deuren.

Waarom sluit mijn deur niet na het monteren?

Meestal is de dranger te licht voor de deur, zit de arm te los of staat de rail scheef. Controleer eerst de EN-klasse en de stand van de arm voor je aan de regelschroeven draait.

Kan ik een oude deurdranger vervangen door een nieuwe?

Ja. Passen de boorgaten van het nieuwe type op de oude, dan is het zo gebeurd. Anders plak je de nieuwe mal erover en boor je nieuwe gaten. Dek de oude gaten af of vul ze met houtlijm en tandenstokers.

Tags: deurdranger boormal deurdranger monteren deurdranger plaatsen deurdranger zelf monteren Technische kennis

Gerelateerde berichten

deurdranger afstellen

Deurdranger afstellen: welke schroef doet wat?

Deurdranger afstellen: welke schroef doet wat? Een deurdranger heeft meestal twee of drie regelschroeven, en elk regelt een ander stuk van de beweging. Schroef 1 bepaalt hoe snel de deur sluit over het grootste deel van de weg. Schroef 2 regelt de eindslag, het laatste stukje waarin de deur het slot indrukt. Heeft je dranger een derde schroef, dan dempt die het openen. Draai altijd een kwartslag per keer en test na elke draai. Welke schroef bij jouw model hoort, staat vaak op een sticker of in de handleiding. Hieronder staat de standaardindeling die bij de meeste glijarm- en schaararmdrangers klopt. Regelschroef Wat hij regelt Bereik van de deur Rechtsom draaien Sluitsnelheid (1) Snelheid van de hoofdbeweging Van 180 graden tot ongeveer 15 graden Deur sluit trager Eindslag (2) Laatste duw in het slot Van ongeveer 15 graden tot dicht Eindslag trager Openingsdemping (3), niet op elk model Remt het openen van de deur Bij het openen Deur opent zwaarder Sluitkracht (EN-klasse) Veerspanning van de dranger Hele beweging Hogere EN-klasse, deur sluit krachtiger Het draairichting-principe is bij vrijwel alle merken gelijk, maar de nummering verschilt. Bij twijfel proef je het uit: draai een kwartslag en kijk wat de deur doet. Stap voor stap een deurdranger afstellen Je hebt een kruiskop of inbussleutel nodig en een trapje. Reken op tien minuten. Stap 1: controleer eerst de basis Zitten de schroeven van de dranger en de arm stevig vast? Loopt de deur vrij, zonder te klemmen op de vloer of in het kozijn? Een klemmende deur lijkt een afstelprobleem van de dranger maar is dat niet. Lees dan eerst ons artikel deur afstellen bij een klemmende deur. Stap 2: stel de sluitsnelheid in Open de deur helemaal en laat hem los. Sluit hij te hard, draai schroef 1 een kwartslag rechtsom. Sluit hij te traag, draai een kwartslag linksom. Herhaal tot de deur in ongeveer vijf tot zeven seconden dichtgaat. Voor een gewone binnendeur voelt dat natuurlijk. Stap 3: stel de eindslag in Blijft de deur vlak voor het slot hangen, draai schroef 2 een kwartslag linksom. Slaat hij juist hard in het slot, een kwartslag rechtsom. Test met de deur bijna dicht: de klink moet hoorbaar maar zacht vastklikken. Stap 4: pas de sluitkracht aan als de schroeven niet genoeg zijn Een dranger die de deur niet dicht krijgt, ook niet met schroef 1 volledig open, heeft te weinig kracht. Verstel dan de EN-klasse. Bij een glijarm doe je dat op de behuizing met de stelschroef of de klik-ring, bij een schaararm door de stelmoer aan het eind van het lichaam. Een hogere klasse maakt de deur zwaarder om te openen. Past je deur niet binnen het bereik van de dranger, dan is een andere dranger de enige echte oplossing. Stap 5: test op verschillende momenten Test de deur ook met de wind erop en met een deur die iemand vol openzwaait. Een dranger die in de woonkamer prima sluit, kan bij een tochtige voordeur net te zwak zijn. Welke klacht, welke schroef? Herken je het probleem? Dan weet je meteen waar je moet draaien. Klacht Meest waarschijnlijke oorzaak Wat je doet Deur slaat hard dicht Sluitsnelheid of eindslag te snel Schroef 1 en 2 een kwartslag rechtsom Deur blijft net voor het slot hangen Eindslag te zwak Schroef 2 een kwartslag linksom Deur sluit helemaal niet Dranger te licht voor de deur EN-klasse verhogen, of zwaarder model Deur sluit te langzaam bij koud weer Olie wordt stroperig Schroef 1 een kwartslag linksom, daarna bijstellen in de zomer Deur opent zwaar Sluitkracht te hoog EN-klasse verlagen Olielekkage uit de behuizing Dranger is versleten Vervangen, niet afstellen Moderne drangers hebben temperatuurcompensatie en merken dat veel minder. Oudere en goedkopere modellen reageren duidelijk op vorst. Dorma, Geze, AXA of Intersteel: wat verschilt er? Veel mensen zoeken op het merk, omdat het merk op de dranger staat. De werking is overal gelijk. Wat wel verschilt is de plek van de schroeven en het aantal fasen. Hieronder zie je enkele modellen uit ons assortiment. Model Armtype Deurgewicht en breedte Sluitkracht Prijs vanaf AXA 7508 glijarm Glijarm Tot 60 kg, max. 950 mm EN 1 t/m 3 67,15 euro AXA 7509 glijarm Glijarm Tot 80 kg Instelbaar, hoger bereik 86,95 euro Intersteel DR 122 Schaararm Tot 80 kg, max. 1100 mm EN 2 t/m 4 51,95 euro Intersteel DR 124 Glijarm Binnendeuren Instelbaar 75,99 euro Starx 40-65 kg zie collectie 40 tot 65 kg Afgestemd op deurgewicht 40,51 euro De AXA 7508 en 7509 hebben temperatuurcompensatie van min 15 tot plus 40 graden en zijn gekeurd volgens EN 1154 en EN 1634. De Intersteel DR 122 is bedoeld voor binnendeuren en niet gespecificeerd als brand- of rookwerend. Op een brandwerende deur gebruik je dus een gekeurd model, zie ons artikel over de vrijloopdranger op een brandwerende deur. Zit je dranger er al jaren en weet je het merk niet meer? Lees dan het type af op de behuizing. Staat er geen sticker meer op, kijk dan naar de vorm: een rail op de deur betekent glijarm, een geknikte arm betekent schaararm. Welke van de twee bij jou past, leggen we uit in deurdranger met glijarm of schaararm: welke kies je? Wanneer is afstellen niet genoeg? Een dranger op een voordeur met wind en vorst slijt sneller dan een op een binnendeur. Vervang hem als je ziet dat er olie langs de behuizing loopt, dat de deur na afstellen steeds weer anders sluit, of dat de arm speling heeft in de bevestiging. Dan werkt de demping niet meer, hoe je ook draait. Vervangen is makkelijker dan het lijkt als je een dranger van hetzelfde type neemt. De boorgaten van de oude passen dan vaak weer. Meet voor de zekerheid de hart-op-hart-afstand tussen de gaten en noteer het deurgewicht en de breedte van de deur. Uit de praktijk van onze showroom Een klant kwam binnen met een foto van haar bijkeukendeur. De deur van 930 mm breed sloeg elke keer met een klap dicht, en haar man had de schroef al vier keer rechtsom gedraaid zonder resultaat. Het bleek dat hij schroef 2 had versteld in plaats van schroef 1. Na twee kwartslagen aan de goede schroef sloot de deur in zes seconden zacht in het slot. Kosten: nul euro, en een kwartier werk. Wat bestel je nu? Zit je met een dranger die niet meer te redden is, kies dan op deurgewicht en breedte, niet op merk. Gewone binnendeur tot 60 kg en 950 mm: een glijarm als de AXA 7508, of een voordelige schaararmdranger als je het uiterlijk niet belangrijk vindt. Zwaardere of bredere deur tot 80 kg en 1100 mm: de Intersteel DR 122 of de AXA 7509. Beide stel je met een EN-klasse in op de deur. Brandwerende deur of deur in een gemeenschappelijke ruimte: alleen een gekeurde dranger uit de AXA-collectie, geschikt voor EN 1154 en EN 1634. Deur die soms open moet blijven: combineer de dranger met een deurbuffer of kies een model met vrijloop. Alle modellen vind je in de collectie deurdrangers. Hulp nodig? Weet je niet welke schroef bij jouw dranger hoort? Stuur ons een foto van de behuizing met het type erop. Dan zeggen we wat je moet draaien en of afstellen nog zin heeft of dat een nieuwe dranger slimmer is. Veelgestelde vragen Hoe stel ik een deurdranger af die te hard dichtslaat?Draai de sluitsnelheidsschroef (1) een kwartslag rechtsom en test. Slaat de deur nog steeds hard in het slot, doe hetzelfde met de eindslagschroef (2). Wacht niet met testen, want twee kwartslagen te veel maken de deur te traag. Welke schroef is welke op een Dorma deurdranger?Dat verschilt per type. Bij veel Dorma-modellen heb je schroef 1 voor de sluitsnelheid en schroef 2 voor de eindslag, vaak met nummers op de behuizing of in de handleiding. Lees het type af op de zijkant en zoek de handleiding op. Staat er geen nummering, probeer dan een kwartslag en kijk wat er verandert. Hoeveel mag ik een deurdranger losdraaien?Draai nooit een regelschroef helemaal los. Dan lekt de olie weg of valt de schroef eruit. Blijf binnen twee tot drie omwentelingen van de standaardinstelling en ga in kwartslagen. Waarom sluit mijn deurdranger in de winter anders dan in de zomer?De olie in de dranger wordt dikker bij kou. Oudere modellen sluiten dan traag, soms niet helemaal. Drangers met temperatuurcompensatie, zoals de AXA 7508 en 7509, hebben daar bijna geen last van. Kan ik een deurdranger afstellen zonder gereedschap?Meestal niet. Je hebt een kleine schroevendraaier of inbussleutel nodig voor de regelschroeven. Een paar modellen hebben een knop of een ring voor de sluitkracht, maar de snelheid regel je nog steeds met een schroef. Wanneer moet ik mijn deurdranger vervangen?Bij olielekkage, bij een arm met speling, of als de deur na afstellen na een paar dagen weer anders sluit. Een dranger met een lekke behuizing verliest zijn demping en is niet meer af te stellen. Mag ik zelf een deurdranger afstellen op een brandwerende deur?Het afstellen van de sluitsnelheid mag, maar de deur moet altijd volledig in het slot vallen. Verander nooit de dranger of de EN-klasse zonder dat je weet of het model gekeurd is voor die deur.

Freesmal voor scharnieren, gebruikt na het inkorten van een deur

deur inkorten

Deur inkorten: hoeveel mag het en hoe pak je het aan

Hoeveel mag je een deur inkorten? Dat hangt af van hoe je deur is opgebouwd. Een massieve paneeldeur met stijlen en regels van 90 tot 120 mm breed kun je aan alle kanten flink wat afhalen. Een opdekdeur met een dun fineer of HPL-toplaag kan dat niet: schaaf je te diep, dan zaag je zo door de toplaag heen en zie je de kern eronder. Een stompe deur zit er middenin, afhankelijk van of hij honingraat of volspaan is. Deurtype Opbouw Indicatie max. inkorten per kant Let op Paneeldeur (massief hout) Stijlen en regels van 90 tot 120 mm 15 tot 20 mm Blijf ruim binnen de breedte van stijl of regel Opdekdeur (fineer of HPL) Spaanplaat of honingraat met een toplaag van 3 tot 6 mm 3 tot 5 mm Nooit door de toplaag heen, dan is hij onherstelbaar Stompe deur (honingraat) Honingraatkern met een randlat van 30 tot 40 mm 10 tot 15 mm Blijf binnen de breedte van de randlat Stompe deur (volspaan) Volle spaanplaat deurplaat 15 tot 20 mm Geen holtes, dus iets ruimer dan honingraat Moet je meer dan deze marges kwijt, bijvoorbeeld 4 of 5 centimeter voor een nieuwe, dikkere vloer? Dan is een nieuwe deur op maat vaak goedkoper dan een deur die na het zagen alsnog scheef staat of waar de kern bloot komt te liggen. Boven of onder inkorten? Standaard kort je een deur aan de onderkant in. Daar zit doorgaans geen sponning of aanslag in de weg, en de meeste vloerbedekking of nieuwe plint verandert alleen de ruimte onderaan. Alleen als je kozijn zelf uit het lood staat of als de deur bovenin tegen de bovendorpel schuurt, kort je aan de bovenkant in. Kijk dus eerst waar de deur klemt of raakt voor je gaat zagen. Klemt hij maar over de hele hoogte een paar millimeter, dan hoef je hem misschien niet eens in te korten: lees dan eerst Deur afstellen: zo zet je een klemmende deur weer recht, want een verkeerd afgestelde scharnier lost dat vaak zonder zaag op. Deur schaven of zagen, wat is het verschil? Schaven doe je voor een paar millimeter, bijvoorbeeld als de deur net iets te strak in het kozijn zit door een nieuwe verflaag of een licht verzakt kozijn. Zagen of inkorten doe je voor centimeters, bijvoorbeeld voor een nieuwe, dikkere vloer of een lager kozijn na een verbouwing. Ga je voor minder dan 2 tot 3 mm, pak dan een schaafmachine of handschaaf. Moet er meer af, dan is zagen sneller en preciezer dan een halve dag schaven. Stappenplan: een deur inkorten in 6 stappen Meet op drie plekken: linksboven, midden en rechtsonder in het kozijn. Kozijnen staan zelden helemaal haaks, dus je hebt vaak een schuine lijn nodig in plaats van een rechte. Zet de deur op bokken en teken de zaaglijn met een winkelhaak of duimstok, exact volgens je meting. Plak schilderstape over de zaaglijn bij een gefineerde of gelakte deur. Dat voorkomt uitgescheurde randjes. Zaag net buiten de lijn, niet erop. Een paar millimeter marge geef je jezelf terug bij de volgende stap. Schaaf of schuur de rand recht af tot precies op de lijn. Werk in de richting van de nerf om splinters te voorkomen. Controleer de scharnieren en de sluitplaat voor je de deur terughangt. Zie de volgende paragraaf. Met welke zaag of schaaf kort je een deur in? Voor een rechte snede over de volle breedte is een cirkelzaag met geleiderail de beste keuze: die dwingt de zaaglijn recht. Heb je geen rail, gebruik dan een invalzaag met een rechte lat als geleider. Een decoupeerzaag gebruik je alleen als noodoplossing, want die loopt sneller uit de lijn. Voor de laatste millimeter fijnafstelling, of als je in plaats van zagen liever schaaft, werkt een elektrische schaafmachine sneller dan een handschaaf, maar een handschaaf geeft meer controle bij fineer. Wat gebeurt er met je scharnieren als je de deur inkort? Bij een paar millimeter verandert er niets aan je scharnieren. Haal je meer weg, dan verschuift de afstand tussen de onderste scharnier en de nieuwe onderkant van de deur, en dat is precies waar het vaak misgaat. Ingekort aan de onderkant Gevolg voor de scharnieren Tot 10 mm Geen actie nodig, de scharnieren blijven zitten waar ze zitten 10 tot 30 mm Controleer de afstand tot de onderste scharnier. Kleiner dan 15 tot 20 cm vanaf de nieuwe onderkant? Frees de scharnier dan opnieuw iets hoger in Meer dan 30 mm De scharnierpositie moet vrijwel altijd opnieuw bepaald worden, en dan is het handiger om meteen na te denken over een deur op maat Moet je een scharnier opnieuw infrezen, dan wil je dat netjes doen en niet freehand met een beitel. Hoe diep je moet frezen en welke mal bij welk scharniertype hoort, staat in Scharnier infrezen: zo frees je een scharnier netjes in. Hang je de deur na het inkorten helemaal opnieuw op, bijvoorbeeld omdat je toch alle scharnieren vervangt, volg dan het volledige stappenplan in Deur afhangen: zo hang je een deur recht in het kozijn. Uit de praktijk van onze showroom Een klant uit Aalten had net 14 mm dikke laminaatvloer laten leggen in de hal, en de opdekdeur van de wc kon daarna niet meer open. Zijn eerste plan was de hele onderkant wegschaven, maar de opdekrand van die deur was maar 4 mm HPL. Dat had de kern blootgelegd. We adviseerden om in plaats daarvan 10 mm van de massieve kern in te zagen, ruim binnen de veilige marge voor een stompe deur, en de onderste twee scharnieren van 89 x 89 mm 3 mm hoger te verzetten met een freesmal. Klaar in 45 minuten, en geen nieuwe deur van boven de 150 euro nodig. Wat je nu kunt bestellen Ga je een scharnier opnieuw infrezen na het inkorten? Kies de juiste mal in onze freesmallen. Verzet je een scharnier een stukje, dan heb je vaak nieuwe scharnierschroeven nodig, want de oude gaten zijn niet meer bruikbaar. Schuift de deur na het inkorten net anders in het kozijn, controleer dan of je sluitplaat mee moet verschuiven. En twijfel je of je huidige scharnieren nog wel het juiste type of gewicht aankunnen na de aanpassing, bekijk dan het volledige assortiment scharnieren en paumelles. Hulp nodig? Twijfel je of je deur wel genoeg marge heeft om in te korten, of weet je niet welke freesmal bij je scharnier past? Stuur ons een foto van de zijkant van je deur en de scharnieren die erin zitten, dan denken we met je mee. Veelgestelde vragen Hoeveel mag je een deur inkorten?Dat hangt af van het deurtype. Bij een massieve paneeldeur kun je 15 tot 20 mm per kant kwijt, bij een opdekdeur met een dun fineer of HPL-laagje is dat vaak niet meer dan 3 tot 5 mm, en bij een stompe deur ligt het ertussenin, afhankelijk van of hij honingraat of volspaan is. Kun je een opdekdeur inkorten zonder hem te vervangen?Ja, maar de marge is klein. De toplaag van fineer of HPL is meestal maar 3 tot 6 mm dik. Schaaf of zaag je dieper, dan ligt de kern bloot en is de deur niet meer te repareren zonder hem opnieuw te bekleden. Moet ik mijn scharnieren verzetten als ik de deur inkort?Bij minder dan een centimeter meestal niet. Haal je meer weg, controleer dan de afstand tussen de onderste scharnier en de nieuwe onderkant. Is die kleiner dan 15 tot 20 cm, dan frees je de scharnier iets hoger opnieuw in. Kort je een deur aan de boven of onderkant in?Meestal aan de onderkant, want daar zit doorgaans geen sponning in de weg. Alleen als het kozijn zelf uit het lood staat of de deur bovenin raakt, kort je aan de bovenkant in. Deur schaven of zagen, wat kies je?Schaven voor een paar millimeter, bijvoorbeeld bij een licht klemmende deur. Zagen voor centimeters, bijvoorbeeld voor een nieuwe, dikkere vloer of een lager kozijn. Moet er meer dan 3 mm af, dan is zagen sneller en preciezer. Kan ik een deur inkorten zonder hem uit de scharnieren te halen?Voor een paar millimeter schaven kan dat soms, mits je goed bij de onderkant kunt komen. Voor echt zagen haal je de deur er wel uit, anders krijg je nooit een rechte, gelijkmatige snede over de volle breedte. Klemt de deur maar wil ik hem niet per se inkorten?Kijk dan eerst naar de scharnieren. Een deur die over de hele hoogte klemt, staat vaak gewoon scheef door een verzakt scharnier, en dat verhelp je zonder zaag. Zie Deur afstellen: zo zet je een klemmende deur weer recht.

Freesmal waarmee je een scharnier infrezen nauwkeurig uitvoert

deur afhangen

Scharnier infrezen: zo frees je een scharnier netjes in

Hoe diep moet je een scharnier infrezen? Precies zo diep als het blad van je scharnier dik is. Niet dieper en niet ondieper. Bij de kogellagerscharnieren die wij het meest verkopen is die bladdikte 2,5 mm. Bij een zwaarder veiligheidsscharnier met dievenklauw loopt dat op naar 3 mm. Belangrijk detail: je verdeelt die dikte niet over twee kanten. Zowel de deur als het kozijn krijgt een eigen uitsparing van de volle bladdikte. Frees je in beide de halve dikte, dan staat je deur straks 2,5 mm te ver naar voren. Deze maten komen uit ons eigen assortiment en kun je als vuistregel aanhouden: Scharnier Afmeting Bladdikte (dus freesdiepte) Deurgewicht Aantal per deur Kogellagerscharnier, lichte binnendeur 76 x 76 mm 2,5 mm tot 50 kg 2 tot 3 Kogellagerscharnier, standaard 89 x 89 mm 2,5 mm tot 70 kg 3 Veiligheidsscharnier met dievenklauw, SKG*** 89 x 89 mm 3 mm (inbouwdiepte 14 mm) tot 80 kg 3 Zwaar kogellagerscharnier 102 x 102 mm meet het blad na, staat op de productpagina tot 100 kg 3 tot 4 Onzichtbaar 3D scharnier 160 x 32 mm volgens de freesmal van dat merk wisselt per type 2 tot 3 Meet altijd na met een schuifmaat. Een blad van 2,5 mm en een blad van 3 mm zien er op tafel identiek uit, en juist die halve millimeter merk je terug in een deur die aanloopt. Weet je nog niet welk type je nodig hebt, lees dan eerst welke scharnieren er zijn en welke bij jouw deur past. Wat heb je nodig om scharnieren te frezen? Je kunt het met een beitel doen, maar met een bovenfrees en een mal werk je sneller en vooral strakker. Dit ligt bij ons op de werkbank: een bovenfrees van minimaal 750 watt met kopieerring een rechte groeffrees, meestal 8 tot 12 mm, met de diepte instelbaar in stappen van 0,1 mm een freesmal die bij jouw scharnier of scharnierset hoort twee lijmklemmen om de mal vast te zetten een scherpe steekbeitel van 18 of 25 mm voor de hoeken potlood, schrijfhaak en schuifmaat de juiste scharnierschroeven, want veel scharnieren worden zonder bevestigingsmateriaal geleverd Die laatste komt vaker voor dan mensen denken. De Intersteel scharnieren die wij verkopen gaan standaard exclusief schroeven de doos in. Scharnier infrezen met een freesmal, stap voor stap Heb je een mal die bij je scharnier hoort, dan is dit het werk van een kwartier per deur. Zet de deur op zijn kant, met de scharnierzijde omhoog. Klem hem vast, want een deur die wegdraait terwijl de frees loopt is een beschadigde deur. Teken de posities af. Het bovenste scharnier komt doorgaans op 20 cm vanaf de bovenkant, het onderste op 25 cm vanaf de onderkant en het derde precies in het midden daartussen. Leg de freesmal op de aftekening, controleer met de schrijfhaak of hij haaks ligt en zet hem met twee lijmklemmen vast. Stel de freesdiepte in op de bladdikte. Houd het scharnier naast de frees en stel af tot de snijkant gelijk loopt met het blad. Frees in twee gangen. Eerst ongeveer de halve diepte, daarna de volle diepte. Dat geeft een schonere kant en scheelt uitscheuren bij het fineer. Haal de mal weg en pas het scharnier. Het blad moet gelijk liggen met het hout, of hooguit een tiende verdiept. Boor de schroefgaten voor. Bij hardhout met een boortje van 2,5 mm, bij vuren met 2 mm. Zo splijt het hout niet. Scharnier infrezen zonder mal Geen mal in huis? Leg het scharnier op zijn plek, trek de omtrek af met een scherp potlood en zet de lijnen door met een steekbeitel. Tik de contour eerst rondom in, ongeveer tot de bladdikte. Steek daarna het hout er in dunne plakjes tussenuit, met de vlakke kant van de beitel naar beneden. Rustig werken en vaak passen. Dit is de methode van je opa en hij werkt nog steeds, alleen duurt hij drie keer zo lang. Welke freesmal hoort bij welk scharnier? Een freesmal is typegebonden. Een mal voor een gewoon bladscharnier past niet op een verdekt scharnier, en verdekte scharnieren verschillen per merk onderling ook nog. Dit zijn de mallen die wij voeren en waar ze bij horen: Freesmal Waarvoor Riens Freesmal 89 x 89 standaard bladscharnieren en kogellagerscharnieren 89 x 89 mm Riens Freesmal Paumelles 75 x D14 paumelles met een penmaat van 14 mm Riens Freesmal Intersteel de verdekte scharnieren van Intersteel Riens Freesmal Kubica 8000 Kubica 8000 onzichtbare scharnieren Riens Freesmal Kubica 6700, Häfele H7, TKZ Esprit deze drie typen delen dezelfde infrezing Freesmal AXA verdekte scharnieren 80 kg, dubbel AXA verdekte scharnieren tot 80 kg, deur en kozijn in één Riens Freesmal Argenta Magnotica Pro, Neo M-6 en TYO de bijbehorende Argenta scharnierseries Riens Freesmal Xinnix 4030 het Xinnix 4030 deursysteem Bestel je een verdekt scharnier, kijk dan meteen of de bijbehorende mal er is. Het scheelt een tweede bestelling en een stilgelegde klus. Alle mallen staan bij elkaar in onze collectie freesmallen, de bijpassende scharnieren vind je onder freesmal scharnieren. Scharnier infrezen in het kozijn Het kozijn is het lastige deel, want daar kun je de deur niet omleggen. Je freest staand, vaak in een krappe hoek, en een fout in het kozijn herstel je niet even. Werk daarom zo: hang de deur eerst met alleen de scharnieren aan de deurzijde. Zet de deur op wiggen op de juiste hoogte in het kozijn, met rondom ongeveer 2 mm speling. Teken dan de kozijnzijde af langs het scharnier dat al vastzit. Zo neem je de werkelijke positie over en niet de theoretische. Klem de mal met een stuk afvalhout tegen de kozijnstijl zodat hij niet kan kantelen. Frees ook hier in twee gangen en werk de hoeken bij met de beitel. Blijft er na het ophangen toch speling over, lees dan hoe je een klemmende deur weer recht zet. Ronde hoek, rechte hoek of helemaal niet frezen De hoekvorm van het scharnierblad bepaalt hoeveel handwerk je overhoudt. Een bovenfrees maakt namelijk altijd een ronde hoek, met de straal van je frees. Ronde hoek. Sluit aan op wat de frees maakt. Frezen en klaar, geen beitelwerk. Dit is de snelste route bij machinaal infrezen. Rechte hoek. Mooi strak en klassiek, maar je moet de vier hoeken met de beitel vierkant steken. Reken op vijf minuten extra per scharnier. Niet frezen. Een opschroefscharnier schroef je op het hout en hoeft dus helemaal niet ingelaten te worden. Handig bij een kastdeur, een luik of een deur die je niet wilt beschadigen. Zwaardere deuren stellen andere eisen aan de uitsparing dan lichte. Welke maat en hoeveel scharnieren je daarbij nodig hebt, staat in ons stuk over scharnieren voor een zware deur. Onzichtbare scharnieren frezen Bij een onzichtbaar scharnier frees je geen platte uitsparing maar een diepe sparing in de kopse kant van de deur en in de kozijnstijl. Een scharnier van 160 x 32 mm verdwijnt daar volledig in. Zonder mal begin je hier niet aan, want de sparing loopt tot ver in het hout en een millimeter scheef betekent dat de deur niet meer sluit. Reken ook op meer materiaal om in te frezen. Een holle binnendeur met een dunne omranding is vaak te licht voor een verdekt scharnier. Meer over dit type lees je bij taatsdeuren en onzichtbare scharnieren. Uit de praktijk van onze showroom Vorige maand stond hier een klant met een nieuwe binnendeur die aan de slotzijde tegen het kozijn aanliep. Hij had de scharnieren ingefreesd op 4 mm, terwijl de bladen 2,5 mm dik waren. Die 1,5 mm te veel per scharnier trok de deur naar de scharnierzijde toe, en aan de andere kant liep de deur dus klem. Oplossing was simpel. Drie stukjes hardboard van 1,5 mm onder de bladen, schroeven een slag losser en weer aandraaien. Kostte tien minuten en de deur sloot weer. Was hij ondieper gefreesd geweest, dan had hij alleen wat dieper hoeven steken. Te diep is altijd meer werk dan te ondiep, dus frees liever een tiende te weinig en pas na. Wat bestel je nu? Het hangt ervan af waar je staat: Vervang je een bestaand scharnier en wil je niet opnieuw frezen? Meet de afmeting en de bladdikte van het oude scharnier en zoek hetzelfde formaat in onze collectie scharnieren en paumelles. Hang je een nieuwe deur af en frees je zelf? Bestel het scharnier plus de bijbehorende mal uit freesmallen, en vergeet de scharnierschroeven niet. Wil je een strakke deur zonder zichtbaar scharnier? Kies uit de onzichtbare scharnieren en neem de mal van dat merk erbij. Werk je aan een zware of buitendeur? Kijk bij de paumelles, die nemen meer gewicht op. Liever geen frees aanraken? Dan is een opschroefscharnier de oplossing. Hulp nodig? Twijfel je welke mal bij jouw scharnier hoort, of weet je niet zeker of je deur dik genoeg is voor een verdekt scharnier? Stuur ons een foto van het scharnier met een rolmaat ernaast. Dan zoeken we het type op en zeggen we meteen welke freesmal erbij hoort. Je kunt ook langskomen in de showroom en een scharnier in het echt bekijken. Veelgestelde vragen Hoe diep moet ik een scharnier infrezen?Precies zo diep als het scharnierblad dik is. Bij de meeste kogellagerscharnieren van 76 x 76 en 89 x 89 mm is dat 2,5 mm. Bij een veiligheidsscharnier met dievenklauw is het 3 mm. Meet het blad na met een schuifmaat voor je de frees instelt. Kan ik scharnieren frezen zonder mal?Ja, met een scherpe steekbeitel van 18 of 25 mm. Teken de omtrek af, tik de contour rondom in tot de bladdikte en steek het hout er in dunne plakjes tussenuit. Het duurt langer en vraagt een vaste hand, maar het resultaat kan prima zijn. Welke frees gebruik ik voor scharnieren?Een rechte groeffrees van 8 tot 12 mm in een bovenfrees met kopieerring. De kopieerring loopt langs de freesmal, de frees haalt het hout weg. Frees in twee gangen, eerst de halve diepte en daarna de volle, zodat de rand niet uitscheurt. Moet ik het kozijn ook infrezen?Ja, bij een gewoon bladscharnier krijgt zowel de deur als het kozijn een uitsparing van de volle bladdikte. Verdeel de dikte niet over twee kanten, want dan staat de deur te ver naar voren en sluit hij niet aan op het kozijn. Welke scharnieren hoef je niet in te frezen?Opschroefscharnieren schroef je direct op het hout, zonder uitsparing. Ook scharnieren met rechte hoeken zijn eenvoudiger, want je hoeft geen ronde vormen na te bewerken. Een verdekt of onzichtbaar scharnier vraagt juist het meeste freeswerk. Hoe frees ik onzichtbare scharnieren in?Altijd met de freesmal van dat merk. Een onzichtbaar scharnier van bijvoorbeeld 160 x 32 mm verdwijnt in een diepe sparing in de kopse kant van de deur en de kozijnstijl. Kubica, Argenta, AXA en Intersteel hebben elk hun eigen mal, die zijn niet uitwisselbaar. Wat doe ik als ik te diep heb gefreesd?Leg een vulplaatje onder het scharnierblad. Een stukje hardboard of triplex op maat geknipt vult de ruimte op tot het blad weer gelijk ligt. Dat werkt beter dan het scharnier verplaatsen, want dan zitten de oude schroefgaten in de weg. Op welke hoogte komen de scharnieren?Een gebruikelijke verdeling is 20 cm vanaf de bovenkant van de deur voor het bovenste scharnier, 25 cm vanaf de onderkant voor het onderste en het derde precies daartussenin. Bij een zware deur zet je het derde scharnier iets hoger, dichter bij het bovenste.