Witte wandbrievenbus

Wit vraagt meer van de afwerking dan donkere kleuren

Een witte wandbrievenbus laat vuil zien. Dat klinkt als een nadeel, maar het is vooral een reden om op de coating te letten in plaats van op de kleur. De uitvoeringen hier zijn verzinkt staal met een witte poedercoating. Die laag is hard, kleurvast en goed schoon te maken met een vochtige doek en een beetje allesreiniger. Wat je moet vermijden is schuurmiddel of een groene schuurspons, want daarmee maak je de coating dof en dan hecht vuil juist sneller.

De tweede reden om op afwerking te letten is roestdoorslag. Wit toont een bruine vlek meteen. Ontstaat er ergens een schilfer in de coating, dan slaat het zink daaronder eerst wit uit voordat er roest komt. Werk zo'n plek op tijd bij met een witte lakstift en je ziet er nooit meer iets van.

Welke maat heb je nodig?

PostNL houdt aan dat een brievenbusopening minimaal 265 mm breed en 32 mm hoog is. De Burg-Wachter Amsterdam in wit heeft een inwerpopening van 33,2 bij 3,1 cm en meet 32 bij 37,7 bij 11,5 cm in hoogte, breedte en diepte. Met die breedte gaat een C4 envelop van 229 bij 324 mm er plat in, en een A4 envelop van 210 bij 297 mm dus ook.

De diepte van ongeveer 11 cm is genoeg voor een week gewone post plus huis-aan-huisbladen. Pakketten passen er niet in en zullen er ook nooit in passen, want die gaan door geen enkele brievengleuf. Wie regelmatig bestelt heeft daarvoor een aparte pakketbus nodig.

De modellen uit elkaar gehouden

Amsterdam

Rechthoekig, gesloten front, klep over de volle breedte. Cilinderslot met twee sleutels, naamvenster voor een naamplaatje en een openingsstop die voorkomt dat post eruit valt zodra je de klep opent. Montagemateriaal zit erbij.

Comfort en Comfort-Set

Vlakke voorzijde met een grote klep, iets rustiger van lijn dan de Amsterdam. De Comfort-Set is dezelfde bus met een bijpassende krantenrol, zodat de krant de brievengleuf niet dichtklemt.

Riviera

Strak model met een smalle gleuf en zo min mogelijk zichtbare randen. Doet het goed op een gestucte gevel, waar een witte bus bijna in de muur verdwijnt.

Swing

De klep kantelt naar voren in plaats van uit te zwaaien. Handig als de bus vlak naast een kozijn of een regenpijp komt te hangen.

Daily

Compacter model, geschikt voor een smalle wand of een portiek waar niet veel ruimte is.

Set Vario

Bus met krantenrol eronder, opgebouwd in de hoogte in plaats van in de breedte.

Wit of zilver: het verschil dat mensen onderschatten

In deze collectie staat ook een Comfort-Set in zilver. Zilver is hier geen witte lak maar een grijsmetallic afwerking. Naast een wit kozijn ziet dat er koel en industrieel uit, terwijl een gebroken witte bus juist warm oogt tegen wit stucwerk. Ons advies: houd de kleur van je kozijn aan en niet die van de deur. Kozijnen zijn meestal wit en bepalen het gevelbeeld, de deur is vaak een accentkleur.

Ophangen zonder gedoe

Houd de inwerpgleuf tussen 70 en 130 cm boven de grond aan. In de praktijk komt de onderkant van de bus dan rond 100 cm uit. Boor in metselwerk met pluggen van 8 mm en gebruik roestvaste schroeven. Dat laatste is bij wit extra belangrijk, want een verzinkte schroef die begint te roesten laat een bruine streep achter die op een witte bus meteen opvalt.

Reken op ongeveer 15 cm vrije ruimte voor een klep die naar voren opendraait. Heb je die niet, kies dan een kantelend model.

Beschut hangen verlengt de levensduur

Een bus die de volle regen vangt krijgt water via de klep naar binnen. Dat blijft op de bodem staan en tast daar als eerste de coating aan. Onder een luifel of in een portiek gaat dezelfde bus jaren langer mee. Is er geen overstek, kies dan een model met een klep die duidelijk oversteekt zodat het water naar voren wordt afgevoerd.

Wat je hier vaak bij nodig hebt

Op een witte bus leest een donker huisnummer het best. Kijk daarvoor bij huisnummers en letters. Wil je de deur in dezelfde toon afwerken, dan vind je dat bij wit deurbeslag. Zoek je in plaats van een wandmodel een inbouwbus of briefplaat, kijk dan bij witte brievenbussen of bij het volledige aanbod brievenbussen.

Kort samengevat

Wit is de kleur die het meest laat zien en daarom vraagt om een goede poedercoating en om roestvaste schroeven. Controleer eerst de inwerpopening, minimaal 265 bij 32 mm, en de diepte van ongeveer 11 cm. Kies daarna het model op de vrije ruimte naast de bus en op de vraag of je een krantenrol wilt. Indien voorradig, voor 20:00 besteld, morgen in huis.

Veelgestelde vragen