Ga naar inhoud
icon Fysieke showroom
icon Op voorraad en vóór 20:00 besteld? Vandaag verzonden
icon Gratis verzending boven de 99 euro
icon Fysieke showroom
icon Op voorraad en vóór 20:00 besteld? Vandaag verzonden
icon Gratis verzending boven de 99 euro

RVS Tochtwering

De maat die telt is de sparing in je deur en niet de plaat aan de buitenkant: de RVS tochtweringen hier lopen van 329 tot 342 mm breed en 75 tot 80 mm hoog. Daarna kies je de afwerking, van geborsteld en getrommeld tot gepolijst en PVD, en de manier van afsluiten met een borstel of een klep. Je vindt hier 14 uitvoeringen van Intersteel, Formani, Artitec, Hardbrass Mariani en HDD Pro.

Wat doet een tochtwering precies?

Een tochtwering is de binnenklep die je tegenover de brievengleuf aan de binnenzijde van je voordeur schroeft. De briefplaat aan de buitenkant houdt regen en bladeren tegen, maar sluit de gleuf nooit luchtdicht af. Zodra de wind op de gevel staat, blaast koude lucht dwars door de sleuf je hal in. De tochtwering vangt dat op met een tweede afsluiting, meestal een borstelstrook of een klepje dat door zijn eigen gewicht of door een veer terugvalt zodra de post erdoorheen is.

Reken even mee. Een gangbare brievengleuf van 260 bij 40 mm is ruim honderd vierkante centimeter open gat in een verder geisoleerde deur. Dat is meer dan een gemiddeld ventilatierooster, en het zit op kniehoogte precies in de looproute. Je merkt het aan de traploper en aan de temperatuur in de hal, niet aan je thermostaat.

Welke maat moet je meten voordat je bestelt?

Meet de sparing in de deur, dus het uitgezaagde gat zelf, en niet de plaat die je nu aan de buitenzijde ziet. Platen verschillen sterk in randbreedte, sparingen nauwelijks. De tochtwering moet die sparing aan alle kanten volledig overlappen en moet passen binnen de vrije ruimte aan de binnenzijde van de deur.

De RVS uitvoeringen in deze collectie lopen van 329 tot 342 mm breed en van 75 tot 80 mm hoog. Concreet: Artitec meet 329 bij 80 mm, Formani BASICS en TIMELESS 330 bij 80 mm, Hardbrass Mariani Alena en Aart 330 bij 79 mm, de Hardbrass tochtplaat 340 bij 75 mm en Intersteel 340 bij 76 mm rechthoekig of 342 bij 76 mm ovaal. Die maten liggen zo dicht bij elkaar dat vrijwel elke Nederlandse standaardsparing van 260 bij 40 mm of 280 bij 45 mm eronder valt.

Ons advies: leg een rolmaat in de sparing en noteer de binnenmaat in millimeters. Kom je boven 300 mm breed uit, dan zit je in een afwijkende of monumentale gleuf en moet je de overlap per model natrekken. Houd minimaal 20 mm overlap aan elke kant aan.

Welke RVS afwerking past bij jouw deur?

Geborsteld

De meest gekozen uitvoering. Een fijne, in een richting geschuurde structuur die matglanzend is en vingerafdrukken slecht laat zien. Past bij aluminium kozijnen en bij modern beslag. De Intersteel 340 bij 76 mm rechthoek is hier het standaardmodel.

Getrommeld

Het oppervlak is licht onregelmatig gemaakt in een trommel, waardoor het minder strak en wat levendiger oogt dan geborsteld. Handig als je deur al wat karakter heeft of als je kleine gebruikssporen liever niet ziet. Intersteel levert dit zowel rechthoekig als ovaal.

Gepolijst

Spiegelend en het felst van de vier. De Formani BASICS LB535BI in gepolijst RVS hoort bij briefplaten met dezelfde glans. Nadeel is dat elke veeg zichtbaar is, dus in een drukke hal poets je vaker.

PVD

PVD staat voor physical vapour deposition, een afwerking die in een vacuumoven op het metaal wordt neergeslagen. Die laag is aanzienlijk harder dan lak of poedercoat en verkleurt niet onder uv. De Formani BASICS in PVD en de Hardbrass Mariani modellen in PVD Inox kosten meer, maar krassen praktisch niet. Zit je brievengleuf op een deur waar sleutels en tassen langsschuren, dan is dat het verschil.

Borstel of klep: wat sluit beter af?

Een borsteluitvoering sluit de gleuf met dichte kunststof haren. De post glijdt er soepel doorheen, de postbezorger merkt nauwelijks weerstand en er is geen klapgeluid. Nadeel is dat haren na ongeveer vijf tot zeven jaar hun veerkracht verliezen en dan minder strak sluiten.

Een klepuitvoering, zoals de Artitec tochtklep, gebruikt een scharnierend paneel dat volledig dichtvalt. Dat dicht beter af bij harde wind en houdt ook straatgeluid tegen. Wel hoor je een zachte tik bij elke bezorging, tenzij je een uitvoering met veer kiest die de klep afremt.

Ons advies: woon je op een open of hoge locatie met veel wind, kies dan een klep. Zit je deur beschut in een portiek en wil je vooral rust in huis, dan volstaat een borstel prima.

Rechthoek of ovaal: hoe kies je de vorm?

De vuistregel is simpel: volg de vorm van de briefplaat aan de buitenzijde. Een rechthoekige plaat vraagt om een rechthoekige tochtwering, een ovale plaat om een ovale. Zit de tochtwering vanuit je hal in het zicht, dan telt die aansluiting visueel echt mee. Vervang je beide zijden tegelijk, kijk dan bij de RVS briefplaten zodat vorm en afwerking gelijk lopen.

Wat kun je van de merken verwachten?

Intersteel is het brede middensegment met de meeste maat- en vormvarianten en is meestal het voordeligst. Formani levert strak Nederlands design in de series BASICS en TIMELESS, met keuze uit geborsteld, gepolijst en PVD. Artitec richt zich op monumentale en jaren dertig panden en heeft de klepuitvoering met een fijnere randafwerking. Hardbrass Mariani is Italiaans en sluit met de modellen Alena en Aart exact aan op de bijbehorende Mariani briefplaten. HDD Pro is de functionele instap voor wie alleen de tocht wil stoppen.

Hoe monteer je een tochtwering?

Draai eerst de bestaande set los aan de binnenzijde. Bij de meeste voordeuren lopen doorgaande bouten van M4 of M5 door het deurblad heen naar de briefplaat aan de buitenkant. Houd de nieuwe tochtwering tegen de sparing, controleer of de overlap rondom gelijk is en markeer de gaten. Boor voor met 3 mm in hardhout en 4 mm in zacht hout of kunststof. Draai de bouten stevig maar gelijkmatig aan, zodat de plaat niet trekt.

Test daarna met een echte envelop, een keer of vijf. Borstel of klep moet soepel meegeven en vanzelf terugkomen naar de gesloten stand. Blijft er ergens een kier zitten, dan is de sparing groter dan gedacht en kies je een model met meer overlap.

Hoe houd je RVS mooi?

Twee keer per jaar afnemen met een vochtige microvezeldoek en lauw water is genoeg, het beste aan het begin en het einde van het stookseizoen. Neem daarbij de borstelharen of de kleprand mee, want daar verzamelt zich stof. Gebruik geen schuurspons, ammonia of aceton, want die tasten de passieve laag van het RVS aan. Bij een geborstelde afwerking veeg je in de richting van de structuur.

Kort samengevat

Meet de sparing, niet de plaat. Bijna alles in deze collectie past op een standaardsparing van 260 bij 40 mm. Kies daarna op afwerking en op afsluiting: geborsteld voor rust, PVD voor slijtvastheid, een klep voor de winderige gevel en een borstel voor de stille hal. Wil je een andere kleur, kijk dan bij zwarte tochtwering of in de brede categorie tochtwering voor brievenbus. Moet de rest van je deur aansluiten, dan vind je dat bij RVS deurbeslag. Voor 20:00 besteld en op voorraad, dan ligt het de volgende werkdag op de mat.

Veelgestelde vragen

Waar zit een tochtwering precies?

Aan de binnenzijde van je voordeur, recht tegenover de brievengleuf. De briefplaat zit aan de buitenkant, de tochtwering vangt aan de binnenkant de lucht op die er anders doorheen blaast.

Welke maat tochtwering heb ik nodig?

Meet de sparing in de deur, niet de plaat aan de buitenkant. De RVS modellen hier lopen van 329 tot 342 mm breed en 75 tot 80 mm hoog, wat over een standaardsparing van 260 bij 40 mm ruim heen valt.

Is RVS geborsteld of RVS met PVD beter?

Geborsteld is de gangbare keuze en laat vingerafdrukken slecht zien. PVD heeft een veel hardere toplaag die praktisch niet krast en niet verkleurt onder uv, en kost daardoor meer.

Kan een tochtwering ook op een kunststof of aluminium deur?

Ja. De bevestiging gaat met doorgaande bouten van M4 of M5 door het deurblad. Boor bij kunststof en aluminium met 4 mm voor en draai gelijkmatig aan zodat het paneel niet trekt.

Gaat de post er nog goed doorheen?

Ja. Een borsteluitvoering geeft nauwelijks weerstand, een klepuitvoering opent onder lichte druk en valt daarna terug. Test na montage met vijf enveloppen of alles soepel terugveert.

Roest RVS aan de kust?

RVS 304 volstaat aan de binnenzijde van een deur, ook in kustplaatsen, omdat het daar droog en beschut zit. Verschijnt er toch vliegroest, veeg dat dan direct weg met een vochtige doek.

-->